Vấn đề

Nguyên nhân

Phương án khắc phục

Cách khắc phục

Tời nâng không hoạt động

Mất pha nguồn điện

1

1)Tạo 3 kết nối R-T, R-S và S-T của nguồn điện. Dùng đồng hồ đo kiểm tra 3 kết nối này. Các điểm đầu nối đầu cuối của động cơ, siết chặt lại các vít, kiểm tra dây dẫn cẩn thận

2) Kiểm tra xem có điện áp bình thường tại cầu dao không. Nếu có thì điện áp giảm là do dây dẫn nối giữa cầu dao và phalang,

3) Cho dù có ít bụi nhưng những thanh quét sau rất nhiều lần di chuyển cũng tạo nên lớp bụi dày và cứng. Và chính lớp bụi này ngăn cản sự tiếp xúc giữa thanh quét và cáp điện điều khiển cho việc truyền điện trở nên khó khăn hơn

4) Điều chỉnh chiều dài khe hở trong phanh điện từ

5) Nếu tời nâng được sử dụng trong môi trường nhiệt độ cao thì động cơ sẽ nóng nhanh do bức xạ nhiệt. Do đó nên thay đổi nơi lắp đặt hoặc phải có màn chắn bức xạ nhiệt cho thiết bị

6) Do chỉnh lưu quá tải dẫn đến hư hỏng nên chức năng phanh không hoạt động, động co bị đặt dưới áp lực do vậy nó bị nóng nhanh, do đó phải thay thế chỉnh lưu ngay

7) Nếu vận hành qua tải trong thời gian dài động cơ sẽ quá nóng. Chỉ nên vận hành trong thời gian cho phép

8) Tại thời điểm rất nhanh ngay khi bấm nút điều khiển thì dòng điện cấp vào động cơ bằng 400% giá trị của nó. Khi đó nhiệt sinh ra trong cuộn dây bằng 16 lần bình thường. Vì vậy nếu thao tác đóng ngắt liên tục thì nhiệt độ động cơ sẽ tăng rất nhanh

9) Không phải lo lắng nếu nhiệt độ động cơ vẫn dưới 105 độ C

10) Má phanh bị dính dầu trong quá trình đại tu. Lau sạch dầu trên má phanh bằng vải

11) Chốt dẫn hướng bị bụi bẩn, do mài mòn làm cho lõi chuyển động không trơn tru. Tháo vỏ phanh hàng tháng để lau bụi bẩn và làm sạch chốt dẫn hướng bằng vải ngâm dầu

12) Móc trượt quá nhiều có thể do mạch DC điều khiển phanh không hoạt động. Kiểm tra tất cả các kết nối tại thời điểm đó, các vít lỏng,..xung quanh mạch chuyển đổi

13) Tiếng ồn quá lớn khi dầu bôi trơn cạn

14) Tiếng ồn tăng lên khi bánh răng mòn quá nhiều. Thử tháo chúng ra và kiểm tra từng chi tiết. Nếu quá mòn thì nên thay thế mới

15) Tham khảo mục 2.2.2 nối đất

16)Nếu chổi lấy điện dễ dàng tuột khỏi vị trí thì kiểm tra lại cách sắp xếp hoặc cũng có thể do chúng đã quá mòn cần thay thế

17) Điều chỉnh lại vị trí của tay lấy điện

18) Không kéo móc sang một bên, nếu cần thiết thì nên thay đổi vị trí tời nâng

19) Cuốn cáp không đúng là do thao tác kém. Hãy kiểm tra dù nó hoạt động bình thường

20) Đối với các loại cáp dầu

21) Khi đi lên, đi xuống tâm móc phải nằm cùng trên một đường thẳng, nếu vị trí trên cùng không trùng với vị trí dưới dây cáp sẽ nhanh mòn và có tiếng kêu

22) Khe hở giữa lõi và phần di chuyển trong phanh quá lớn nên lực hút không đủ. Cần điểu chỉnh lại khe hở này.

23) Có thể do các vít bị lỏng, công tắc phanh,…kiểm tra lại các kết nối

24)Do bộ chỉnh lưu silicon bị hỏng, điện thế cấp cho phanh không đủ. Chỉnh lưu hỏng là do các nguyên nhân sau:

a) Dây kết nối bị hư

b) Điện áp bất thường làm cho mạch điều khiển không hoạt động ổn định

Nguồn điện không đủ

2,3

Thanh quét bụi bẩn

3

Phanh từ lỗi

22, 23, 24

Tời nâng không khởi động ngay

Khe hở quá lớn

4, 22

Động cơ quá nóng

Mất pha nguồn điện

1

Nguồn điện không đủ

2

Nhiêt độ môi trường cao

5

Chỉnh lưu Silicon quá tải

6, 24

Vận hành quá tải

7

Thao tác đóng ngắt quá nhiều

8

Hoạt động quá nhiều

9

Móc trượt quá nhiều

Má phanh dính dầu

10

Bụi trên chốt dẫn hướng là ảnh hưởng đến di chuyển lõi

11

Mạch điểu khiển phanh bị lỗi

12

Tời nâng nhiều tiếng ồn

Bánh răng thiếu dầu bôi trơn

13

Bánh răng và trục mòn

14

Dò điện

Không nối đất

15

Chổi lấy điện trượt khỏi ray điện

Sắp xếp không hợp lý

16

Không đúng vị trí

17

Dây, cáp điện hư hỏng

Do ma sát nhiều với tang cuốn, puly móc,.. khi kéo móc quá nhiều sang một bên

18

Dây cuốn không đúng

18, 19

Không đủ dầu bôi trơn

13, 20

Khi dùng tời nâng như một thang nâng đơn giản thì dây sẽ tạo ra tiếng ồn tại vị trí trên cùng

21

Phanh từ hỏng

Khe hở quá lớn

22

Mạch điều khiển bị lỗi

23

Chỉnh lưu Silicon Quá tải

24